联合应急创新篇

未雨绸缪正当时

为提升引航、码头、拖轮等相关单位在LNG船舶需紧急离泊情况下的快速应急处置能力，2022年12月16引航站牵头组织召开LNG船舶紧急离泊联动应急程序桌面推演会，深圳市交通运输局、深圳海事局、深圳港引航站、香港领港会、广东大鹏LNG、国家管网深圳LNG公司、大鹏伟捷拖轮等单位参加会议。

此次推演会旨在检验深圳港引航站联合广东大鹏液化天燃气有限公司，深圳大鹏伟捷拖轮有限公司共同研究制定的《LNG船舶紧急离泊联动应急程序》可行性、操作性，以及三方对程序的理解和执行情况。

深圳港引航站副站长陈叶俭主持了推演会，针对程序中的一些关键点、重要事项对参演代表进行提问，并模拟大型LNG船舶A轮在接收站卸货过程中，因一号货舱大桅安全阀失效故障，发生可见的闪蒸气泄漏且态势不断加剧，无法紧急修复，为保证船舶、港区及库区安全而进行紧急引航离泊到安全水域排险进行应急处置推演。参演人员针对提问，有条不紊地进行了回答并密切配合，精心演练，生动演示了LNG船舶突发险情紧急离泊时涉海各单位协同联动、无缝衔接、处置得当的快速应急反应工作场景。同时，与会专家也对进一步优化完善该联动应急程序提出了宝贵的意见和建议。

大鹏伟捷轮总经理杨海涛表示，引航站、LNG码头、伟捷拖轮公司三方充分交流，制定了《LNG船舶紧急离泊联动应急程序》。通过这次桌面推演，三方把各自单位内部应急程序直观地展示出来，细节考虑周到，操作性强。伟捷拖轮将贯彻落实应急程序规定，为海上突发事件应急处置做出贡献。

市交通运输局蔡鑫副局长指出，引航站等单位联合编制的《LNG船舶紧急离泊联动应急程序》，填补了国内在LNG港区发生险情时船舶紧急离泊联动应急程序的空白。应急程序紧密结合了引航及LNG码头、拖轮的工作实际，措施科学有效，衔接紧密，指导性强，具有积极的示范作用和借鉴意义。本次推演准备充分、紧张有序，具有很强的实战性和指导性，祝贺推演会圆满成功。